Den elektriske lineære aktuatoren består av en drivmotor, reduksjonsgir, skrue, mutter, styrehylse, skyvestang, glideblokk, fjær, hus, snekkegir og mikro-bevegelseskontrollbryter.
Den elektriske lineære aktuatoren er en ny type elektrisk aktuator. Den består hovedsakelig av en motor, skyvestang og kontrollenhet, og danner en ny type lineær aktuator som kan oppnå fjernkontroll og sentralisert kontroll. Den elektriske lineære aktuatoren utfører frem- og tilbakegående bevegelse innenfor et visst slagområde. Standard slag er typisk 100, 150, 200, 250, 300, 350 og 400 mm, men spesielle slag kan utformes og tilpasses i henhold til ulike applikasjonskrav. Elektriske lineære aktuatorer kan utformes med forskjellige skyvekrafter avhengig av bruksbelastningen; generelt kan den maksimale skyvekraften nå 6000N, og driftshastigheten uten{12}}belastning er 4 mm~35 mm/s. Den elektriske lineære aktuatoren bruker en 24V/12V DC permanentmagnetmotor som strømkilde, og konverterer motorens rotasjonsbevegelse til lineær frem- og tilbakegående bevegelse. Den driver et sett med koblingsmekanismer for å fullføre vekslingen av spjeld, ventiler, porter, ledeplater osv. Bruk av en elektrisk lineær aktuator som aktuator reduserer ikke bare behovet for luftkildeenheter og hjelpeutstyr som kreves av pneumatiske aktuatorer, men reduserer også vekten på aktuatoren.
Pneumatiske aktuatorer krever et visst lufttrykk gjennom hele kontrollprosessen. Selv om forsterkere med lavt forbruk kan brukes, er det kumulative luftforbruket fortsatt betydelig over tid. Med elektriske lineære aktuatorer er det kun behov for strøm ved endring av kontrollåpningen; når ønsket åpning er nådd, kan strømmen slås av. Derfor, fra et energisparende perspektiv, har elektriske lineære aktuatorer betydelige fordeler fremfor pneumatiske aktuatorer. De er egnet for langdistansedrift og er mye brukt i kraft-, kjemisk-, metallurgisk-, gruve-, lettindustri-, transport- og skipsbyggingssektorer for åpning og lukking av spjeld, ventiler, porter, materialhåndtering, strømningskontroll osv. De brukes nå av flere og flere avdelinger for å erstatte mekaniske hender, hydrauliske ventiler med reduksjonsventiler og automatiske girmekanismer.
